Кто мы
«Автобусы Юга России» — информационный портал об автобусном сообщении. Мы собираем в одном месте сведения о магистральных маршрутах, автовокзалах, перевозчиках, расписаниях, ценах и документах для пассажиров.
За редакцией стоит небольшая команда, которая занимается сбором маршрутных данных, проверкой адресов автовокзалов, отслеживанием изменений в законодательстве и обновлений у перевозчиков. Материалы под подписью конкретного автора прошли его персональную проверку фактов. Материалы под подписью «Редакция» — групповая работа.
Откуда берём данные
Мы не выдумываем расписание и не пересказываем чужие сайты. Каждая страница опирается на несколько типов источников:
- Реальная статистика покупок и спроса через нашего партнёра-агрегатора за последние 28 месяцев — multi-million sample.
- Маршрутные данные — расстояние и расчётное время в пути из OpenStreetMap через OSRM-роутер.
- Погода — текущий прогноз и пятидневный обзор по городу прибытия от Open-Meteo.
- Адреса автовокзалов — общедоступные каталоги, официальные страницы перевозчиков, Яндекс.Карты, 2ГИС.
- Юридические данные — Госуслуги, МВД РФ, Минтранс РФ, КонсультантПлюс для федеральных законов.
Как мы пишем
Тон редакции — формально-утилитарный, фактологический. Мы пишем как справочник, не как блог о путешествиях. Цель материала — помочь спланировать поездку и купить билет, а не «вдохновить на путешествие».
Что мы делаем:
- Указываем реальные расстояния, время в пути с учётом стоянок, диапазон цен по агрегированным данным.
- Перечисляем перевозчиков с реальной активностью на маршруте.
- Описываем автовокзалы отправления и прибытия с адресами и базовой инфраструктурой.
- Даём практические советы: какие документы взять, что положить в дорожную сумку.
Что мы не делаем:
- Не даём политических оценок.
- Не пишем восторженных рекламных текстов.
- Не выдумываем имена перевозчиков, которые не работают на маршруте.
Как мы зарабатываем
Сайт работает на партнёрской модели. Когда вы нажимаете «Купить билет», вас перенаправляет на сайт партнёра-агрегатора, где оформляется покупка. Если покупка состоится, мы получаем небольшую комиссию от партнёра. На цене билета это никак не отражается — комиссию платит партнёр из своей маржи, не вы.
Этот факт открыто маркируется на каждой странице: блок «Партнёрский материал» под заголовком — стандартное раскрытие в соответствии с законом о рекламе РФ. Условия партнёрской работы изложены в оферте, порядок обработки данных — в политике конфиденциальности.
Как мы обновляем материалы
- Маршрутные сводки и данные о спросе обновляются раз в квартал.
- Списки перевозчиков мы перепроверяем каждые 6 месяцев.
- Информация про границу, документы и режим въезда обновляется по мере изменений — самая хрупкая часть.
Если нашли ошибку
Если вы знаете, что мы написали что-то неточное — напишите нам. Мы исправим в течение нескольких дней. Контактный e-mail редакции указан на странице контактов.
Авторы редакции
Список штатных авторов с зафиксированной специализацией. Каждый материал, подписанный конкретным автором, прошёл его персональную проверку фактов. Материалы под подписью «Редакция» — групповая работа без выделенного автора (стандартный новостной формат).
Михаил Соловьёв
Должность: Журналист транспортной отрасли
Пишет об автобусном сообщении Юга России с 2019 года. До «Автобусов Юга России» работал в РЖД-Партнёр и Гудке. Специализация: Кавказ, Кубань, междугородный пассажирский транспорт.
Избранные материалы:
- perevozchiki-yuga-rossii
- gid-po-perevozchikam-kubani
- comparison-avtobus-samolet-poezd-yug
- nochnye-reysy-moskva-yug
- avtobus-ili-poezd-na-yug
Елена Карташова
Должность: Редактор раздела «Курорты»
Магистр туристского менеджмента, 7 лет в туристической журналистике. Регулярно тестирует маршруты Кавминвод, Сочи, Анапы — пишет о санаторно-курортном сегменте.
Избранные материалы:
Андрей Громов
Должность: Корреспондент
Освещает Северо-Кавказский регион. Жил в Махачкале, Грозном, Владикавказе. Специализация: маршруты СКФО, документы для пограничных регионов, дагестанский туризм.
Избранные материалы:
- dagestan-vnutrennij-turizm
- kalmykia-buddiyskiy-marshrut
- skfo-master-avtobusom
- voenno-gruzinskaya-doroga
- psou-abhaziya-pereshod
Чего здесь нет и не будет
- Платной публикации. Материалы не пишутся под заказ перевозчиков.
- Сторонней рекламы. Доход только от партнёрской комиссии за реальные покупки билетов.
- Эмоциональных манипуляций. Заголовков «срочно», поддельных таймеров, надписей «осталось 3 места», если это не реальная информация партнёра.
Источники
- Министерство транспорта Российской Федерации — mintrans.gov.ru
- Госуслуги — портал государственных услуг РФ — gosuslugi.ru
- OpenStreetMap — открытые картографические данные — openstreetmap.org
- Open-Meteo — открытый API прогноза погоды — open-meteo.com