Кто мы
Эта страница — про людей и редакционные стандарты: кто пишет материалы, каким тоном, по каким правилам и с какими авторами. Технику проверки фактов описывает отдельная методология проверки, а перечень конкретных реестров и фидов — страница данные и источники.
«Автобусы Юга России» — информационный портал об автобусном сообщении. Мы собираем в одном месте сведения о магистральных маршрутах, автовокзалах, перевозчиках, расписаниях, ценах и документах для пассажиров.
За редакцией стоит небольшая команда, которая занимается сбором маршрутных данных, проверкой адресов автовокзалов, отслеживанием изменений в законодательстве и обновлений у перевозчиков. Материалы под подписью конкретного автора прошли его персональную проверку фактов. Материалы под подписью «Редакция» — групповая работа.
Откуда берём данные
Мы не выдумываем расписание и не пересказываем чужие сайты. Каждая страница опирается на несколько типов источников:
- Агрегированные обезличенные данные о переходах — ориентиры по спросу и ценам без привязки к конкретному рейсу или дате.
- Маршрутные данные — расстояние и расчётное время в пути из OpenStreetMap через OSRM-роутер.
- Погода — текущий прогноз и пятидневный обзор по городу прибытия от Open-Meteo.
- Адреса автовокзалов — общедоступные каталоги, официальные страницы перевозчиков, Яндекс.Карты, 2ГИС.
- Юридические данные — Госуслуги, МВД РФ, Минтранс РФ, КонсультантПлюс для федеральных законов.
Как мы пишем
Тон редакции — формально-утилитарный, фактологический. Мы пишем как справочник, не как блог о путешествиях. Цель материала — помочь спланировать поездку и купить билет, а не «вдохновить на путешествие».
Что мы делаем:
- Указываем реальные расстояния, время в пути с учётом стоянок, диапазон цен по агрегированным данным.
- Перечисляем перевозчиков с реальной активностью на маршруте.
- Описываем автовокзалы отправления и прибытия с адресами и базовой инфраструктурой.
- Даём практические советы: какие документы взять, что положить в дорожную сумку.
Что мы не делаем:
- Не даём политических оценок.
- Не пишем восторженных рекламных текстов.
- Не выдумываем имена перевозчиков, которые не работают на маршруте.
Как мы зарабатываем
Сайт работает на нашей модели. Когда вы нажимаете «Купить билет», вас перенаправляет на сайт агрегатора, где оформляется покупка. Если покупка состоится, мы получаем небольшую комиссию от партнёра. На цене билета это никак не отражается — комиссию платит партнёр из своей маржи, не вы.
Этот факт открыто маркируется на каждой странице: блок «материал» под заголовком — стандартное раскрытие в соответствии с законом о рекламе РФ. Условия нашей работы изложены в оферте, порядок обработки данных — в политике конфиденциальности.
Как мы обновляем материалы
Материалы обновляются с разной частотой по типу данных: маршрутные сводки и сведения о спросе — раз в квартал, списки перевозчиков мы перепроверяем каждые 6 месяцев, а информацию про границу, документы и режим въезда правим по мере изменений как самую хрупкую часть.
- Маршрутные сводки и данные о спросе обновляются раз в квартал.
- Списки перевозчиков мы перепроверяем каждые 6 месяцев.
- Информация про границу, документы и режим въезда обновляется по мере изменений — самая хрупкая часть.
Если нашли ошибку
Если вы знаете, что мы написали что-то неточное — напишите нам. Мы исправим в течение нескольких дней. Контактный e-mail редакции указан на странице контактов.
Авторы редакции
Список штатных авторов с зафиксированной специализацией. Каждый материал, подписанный конкретным автором, прошёл его персональную проверку фактов. Материалы под подписью «Редакция» — групповая работа без выделенного автора (стандартный новостной формат). Полный каталог авторов — на странице /avtory/.
Михаил Соловьёв
Должность: Журналист транспортной отрасли
Пишет об автобусном сообщении Юга России с 2019 года. До «Автобусов Юга России» работал в РЖД-Партнёр и Гудке. Специализация: Кавказ, Кубань, междугородный пассажирский транспорт.
Избранные материалы:
- perevozchiki-yuga-rossii
- gid-po-perevozchikam-kubani
- comparison-avtobus-samolet-poezd-yug
- nochnye-reysy-moskva-yug
- avtobus-ili-poezd-na-yug
Елена Карташова
Должность: Редактор раздела «Курорты»
Магистр туристского менеджмента, 7 лет в туристической журналистике. Регулярно тестирует маршруты Кавминвод, Сочи, Анапы — пишет о санаторно-курортном сегменте.
Избранные материалы:
Андрей Громов
Должность: Корреспондент
Освещает Северо-Кавказский регион. Жил в Махачкале, Грозном, Владикавказе. Специализация: маршруты СКФО, документы для пограничных регионов, дагестанский туризм.
Избранные материалы:
- dagestan-vnutrennij-turizm
- kalmykia-buddiyskiy-marshrut
- skfo-master-avtobusom
- voenno-gruzinskaya-doroga
- psou-abhaziya-pereshod
Чего здесь нет и не будет
- Платной публикации. Материалы не пишутся под заказ перевозчиков.
- Сторонней рекламы. Доход только от нашей комиссии за реальные покупки билетов.
- Эмоциональных манипуляций. Заголовков «срочно», поддельных таймеров, надписей «осталось 3 места», если это не реальная информация партнёра.
Источники
- Министерство транспорта Российской Федерации — mintrans.gov.ru
- Госуслуги — портал государственных услуг РФ — gosuslugi.ru
- OpenStreetMap — открытые картографические данные — openstreetmap.org
- Open-Meteo — открытый API прогноза погоды — open-meteo.com